Carbonbeam(カーボンビーム)は俗に言う中華カーボンにはなります。しかし、商品説明の詳細や画像の９、１０枚目からも分かる通り、しっかりと詳細を公表している良質な部類に入るメーカーです。また、中華というと安価なイメージですが、Carbonbeamはあまり安くありません。(有名メーカーよりは廉価ですが、中華として見ると高い)商品については、・画像の前後ホイール・BBBのカーボンホイール用ブレーキシュー・チューブレスバルブのみなります。タイヤは付属しません。ご了承ください。リム自体はグラベル用として発売されているもので、内幅21mm外幅28mmと、リムブレーキモデルとしてはかなりワイドな設計となっております。また、CampagnoloのBORAシリーズに採用されているAC3の様な溝加工がなされているためか、ブレーキの効きも良好です。当方の環境ではグラベルキングの28Cを取付けて利用しておりました。タイヤとホイールがツライチになり、ディープリムとも相まってエアロなルックスが気に入っております。ニップルホールレスなリムですので、(私は試しておりませんが)タイヤの選択によってはチューブレス運用も可能です。リムブレーキ仕様のホイールではありますが、現在のトレンドは抑えられたホイールだと思うので、まだまだリムブレーキでロードバイクを楽しみたい人にはうってつけの代物だと思います。以下ホイールの詳細になります。カーボン織り柄：12K表面仕上：マットスポーク穴径：4.5mm(タイヤ側にニップルホールがないモデルになります)ハブ(前後)：DT350S(373g)対応スプロケット：Shimano10/11sスポーク：SAPIM CX-Ray (black, 4.25g/pcs)ニップル：ProLock Alloy Black (0.4g/pcs)スポーク本数：フロント・・20、リア・・24リムハイト(前後)：55mm重量：フロント・・685.5g、リア・・867.5g、合計・・1,553g2024/06/26追記4,000円追加(計59,000円)で前後タイヤSCHWALBE ONE 25Cを付属させていただきます。前後共にパンク経験はなく、まだタイヤのヒゲが残っている程度の使用感です。